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激レア 当時物純正オプション ツライチ クロームフロントフェンダー。激レア 当時物純正オプション ツライチ クロームフロントフェンダー。激レア 当時物純正オプション ツライチ クロームフロントフェンダー。激レア、スポーツスター用のクロームのフロントフェンダーです。それにより、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなります。※タイヤのインチやパターンにより、タイヤと完全に密着してしまうので注意。こちらを取り付けると、タイヤ側にフェンダーが寄った分、視覚的にはフロントフォークをちょっと延長したような効果もありますね！カラーもクロームなので、どんな車両にも似合います！こちら90年代初頭頃の純正オプションで、メーカーは確かカスタムクロームかドラッグスペシャリティズかどこかだったと思います。交換はボルトを取り外して交換するだけです。また、取り付けプレート側のキワには少しサビあり）ほとんど気づかないわずかな凹みあり、10枚目参照経年でのリベットの緩みあり（もともと？）検索　スポーツスター　ダイナ　ナローフォーク　チョッパー　ナイスモーターサイクルハーレーダビッドソン　XLH883 XLH1200。Ninja ZX-25R (2020-) フロントフェンダーSPL --。（出品はフェンダーのみです）オールクロームだけでもレア、しかもこちら形状はノーマル形状ですが、通常のフェンダーに比べ、約2.5センチ（1インチ）取り付けプレートの全長が短くなっています。マルゾッキ　当時物　本物　GS400 Z400FX XJ400 ゼファー。Sマークダブルディスク33πフロントフォークキャリパー☆GS400GT380。（よくある取り付け穴を広げただけのなんちゃってとは違う）説明では分かりにくいと思いますので、11枚目の参考画像やご自身の車両、メルカリで出品されているノーマルの車両の画像と本商品の隙間の具合を比べてみてください。★ OHLINSスーパースポーツサスペンション ヤマハ YA 467。デイトナ　アジャスタブルリアショック SR400/500。たぶんブロックパターンや外径の大きなタイヤは干渉します。WORKS サスペンション　当時物　Z1 Z2 KZ。セロー250 純正リアサスペンション DG17J DG31J ヤマハ。当然、今はどこのカタログにも掲載されていません！なお適合についてはかなり互換性が広いアイテムなので、ご自身の車両との適合はお調べください。ヤマトアクティブ　ウインカー。ゼファー400 関西仕様サス サスペンション ローダウン。- フロントフェンダー素材: メタル（鉄）- フロントフェンダー色: クローム状態:表面サビなし（表面にメッキ浮きのポツポツはあります。OHLINS カワサキ Z900RS KA740 ブラックライン リアショック